|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Cummins Mesin Model: | KTA38-M1 | Nilai kekuatan: | 746kw / 1000hp @ 1800 rpm |
---|---|---|---|
Berjenis: | Tipe basah | Sistem pendingin: | penukar panas & pompa air laut |
Engine SO No.: | SO60155 | Aplikasi: | kapal komersial, perahu nelayan, kapal tunda, dll |
Cahaya Tinggi: | generator kelautan portabel,generator darurat laut |
Kinerja Mesin Kelautan Penggerak Data model mesin kelautan Cummins KTA38-M1
Perpindahan: 38 Liter Silinder: 12 V tipe
Bore: 159 mm Stroke: 159 mm
Sistem Bahan Bakar: PT aspirasi pompa: Turbocharged / aftercooled
Nilai Daya: 746kw / 1000bhp @ 1800rpm Jenis: Tugas Kontinyu
DS: 4983 CPL: 2163
Data Mesin Umum
Model mesin…………………………………………………………………………………………………
Jenis Rating …………………………………………………………………………………………
1000 [746]
3088 [4188]
190 [1309]
Rentang Kecepatan Idle Tinggi
Rasio kompresi ……………………………………………………………………………………
1870 [9.5]
9291 [4218]
9996 [4538]
Sistem Bahan Bakar1
49 [185]
103 [390]
140 [60]
154 [68]
171 [3]
Tekanan Bahan Bakar - Pompa Keluar / Rel 162,0 [1116]
Sistem Air1
49 [166]
2328 [1099]
4383 [77]
Sistem Pembuangan1
4727 [2232]
736 [391]
NA
Sistem Pendingin1
7 [50]
Mesin tanpa Aftercooler Suhu Rendah (LTA)
Jaket Mesin Aftercooler Air (JWAC)
335 [1268]
180 [82]
203 [95]
27322 [480]
Rating Pressure Cap (Dengan Opsi Heat Exchanger) ………………………… psi [kPa]
Coolant Flow to Engine Heat Exchanger ………………………………… gal / mnt [l / mnt]
Penolakan Panas terhadap Pendinginan Engine3 …………………………………… BTU / mnt [kW]
Rentang Pengoperasian Thermostat Standar (Full Open) ………………………… ° F [° C]
Spesifikasi Pompa Air Laut ……………………………… MAB 0.08.17-07 / 16/2001
Rentang Pengoperasian Thermostat Standar (Mulai Dibuka) ……………………… ° F [° C]
Suhu Gas Buang (Manifold) …………………………………………… ° F [° C]
Aliran Gas Buang …………………………………………………………… cfm [l / dtk]
Suhu Gas Buang (Turbin Keluar) ……………………………………… ° F [° C]
Intake Air Flow ……………………………………………………………… cfm [l / sce]
Penolakan Panas terhadap Ambien ………………………………………………… BTU / mnt [kW]
Tekanan Intake Manifold ……………………………………………………… di. Hg [kPa]
Alat Ukur Mekanis ………………… psi [kPa]
Perkiraan Pengembalian Bahan Bakar ke Suhu Tangki… …… …… …… ……… ° F [° C]
Penolakan Panas Maksimum untuk Menguras Bahan Bakar …………………………………… BTU / mnt [kW]
Konsumsi Bahan Bakar dengan Kecepatan yang Dinilai …………………………………………… gal / jam [l / hr]
Perkiraan Aliran Bahan Bakar ke Pompa …………………………………………… gal / jam [l / hr]
Suplai Bahan Bakar Maksimum yang Diijinkan ke Suhu Pompa …… …… …… ... ° F [° C]
Kecepatan Piston ………………………………………………………………… ft / mnt [m / detik]
Berat (Kering) - Hanya Engine - Rata-rata ……………………………………………… lb. [kg]
Berat (Kering) - Mesin Dengan HeatexchangerSystem - Rata-rata ………………… lb. [kg]
Diagram Instalasi No. …………………………………………………………………………………………
Pengaturan Kecepatan Idle Minimal …………………………………………………………… rpm
Variasi Kecepatan Idle Normal ………………………………………………………… ± rpm
Peak Engine Torque @ 1400 rpm ……………………………………… lb. · ft. [N · m]
Tekanan Efektif Brake Mean …………………………………………………… psi [kPa]
Kecepatan Engine Terukur ………………………………………………………………… 1800 rpm
Foto untuk referensi:
Lebih banyak model mesin penggerak laut Cummins untuk opsi sebagai berikut:
Model mesin Cummins Marine | SO No. | Kecepatan Terukur (RPM) | Daya Terukur (Hp) | Nilai daya kw / RPM | Aplikasi | Survei kapal | Konfigurasi mesin |
6BT5.9-M120 | SO10479 | 2.200 | 120 | 90/2200 | mesin utama laut | CCS | Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV |
6BTA5.9-M150 | SO10480 | 2.200 | 150 | 110/2200 | mesin utama laut | CCS | Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV |
NTA855-M | SO13754 | 1,800 | 182 | 136/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | lihatSO13458, pasar guangxi neihe |
6CTA8.3-M188 | SO21226 | 2.200 | 185 | 138/2200 | mesin utama laut | CCS | Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV |
NTA855-M | SO13753 | 1,800 | 185 | 138/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | lihatSO13273, pasar guangxi neihe |
NT855-M | SO13752 | 1,800 | 190 | 140/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | lihatSO13012, pasar guangxi neihe |
NTA855-M | SO13755 | 1,800 | 190 | 140/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | lihatSO13496, pasar guangxi neihe |
6CTA8.3-M205 | SO20747 | 2.200 | 202 | 151/2200 | mesin utama laut | CCS | Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV |
6CTA8.3-M220 | SO21275 | 1,800 | 220 | 164/1800 | mesin utama laut | CCS | Pompa PB; Gubernur Mekanik RSV |
NT855-M | SO13058 | 1,800 | 240 | 179/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
NT855-M | SO13011 | 1,800 | 270 | 201/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
NT855-M | SO13012 | 1,800 | 300 | 224/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
6LTAA8.9-M315 | SO30251 | 2,134 | 310 | 230/2134 | mesin utama laut | CCS | Pompa Bosch 7100; Gubernur Mekanik RSV |
N855-M | SO13716 | 1,800 | 350 | 261/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
NTA855-M | SO13273 | 1,800 | 350 | 261/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
N855-M | SO13715 | 1,800 | 400 | 298/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
N855-M | SO13717 | 2,100 | 400 | 298/2100 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
NTA855-M | SO13096 | 2,100 | 400 | 298/2100 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar / daya lanjutan Medium |
NTA855-M | SO13520 | 2,100 | 400 | 298/2100 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Daya lanjutan medium, Tanpa pompa air laut |
NTA855-M | SO13496 | 1,800 | 400 | 298/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
KT19-M | SO40021 | 1,800 | 425 | 317/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
KT19-M | SO40301 | 1,800 | 425 | 317/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Tanpa pompa air laut |
KT19-M | SO40447 | 1,800 | 425 | 317/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | info konfigurasi kinerjaSO40301, Tanpa pompa air laut, penukar panas |
NTA855-M | SO13458 | 1,800 | 450 | 336/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar / kelebihan daya, Tanpa peredam |
KTA19-M | SO40465 | 1,800 | 470 | 351/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Tanpa pompa air laut & kotak instrumen |
KTA19-M | SO40001 | 1,800 | 470 | 351/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
KTA19-M | SO40197 | 1,800 | 470 | 351/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Outboard cooling, tanpa penukar panas, pompa air laut |
K19-M | SO40415 | 1,800 | 500 | 373/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
K19-M | SO40436 | 1,800 | 500 | 373/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
KTA19-M | SO40467 | 1,800 | 500 | 373/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | kinerja mengacu pada SO40002, batalkan pompa air laut, penukar panas berdasarkan ini |
KTA19-M3 | SO40379 | 1,800 | 500 | 373/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar / kekuatan tugas berat |
KTA19-M | SO40002 | 1,800 | 500 | 373/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
KTA19-M | SO40303 | 1,800 | 500 | 373/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Tanpa pompa air laut |
KTA19-M | SO40470 | 1,800 | 500 | 373/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Tanpa kotak instrumen, lihatSO40002 |
K19-M | SO40416 | 2,100 | 550 | 410/2100 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
KTA19-M | SO40036 | 2,100 | 550 | 410/2100 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar / daya lanjutan Medium |
K19-M | SO40417 | 1,800 | 600 | 447/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
K19-M | SO40437 | 1,800 | 600 | 447/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
KTA19-M3 | SO40028 | 1,800 | 600 | 447/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
KTA19-M3 | SO40370 | 1,800 | 600 | 447/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar, dengan pompa hidrolik HD4073 |
KTA19-M | SO40471 | 1,800 | 600 | 447/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Tanpa kotak instrumen, lihatSO40028 |
K19-M | SO40418 | 1,800 | 640 | 477/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
K19-M | SO40433 | 1,800 | 640 | 477/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
KTA19-M3 | SO40044 | 1,800 | 640 | 477/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar / kekuatan tugas berat |
KTA19-M4 | SO40077 | 2,100 | 700 | 522/2100 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar / kekuatan tugas berat |
KT38-M | SO60170 | 1,800 | 780 | 582/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Pipa knalpot kering, tanpa heat exchanger, pompa air laut |
K38-M | SO60303 | 1,800 | 800 | 596/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
KT38-M | SO60008 | 1,800 | 800 | 596/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar, Tanpa peredam |
K38-M | SO60298 | 1,600 | 900 | 671/1600 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
KTA38-M0 | SO60135 | 1,800 | 900 | 671/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
K38-M | SO60305 | 1,800 | 1.000 | 746/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
KTA38-M1 | SO60155 | 1,800 | 1.000 | 746/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | konfigurasi standar |
K38-M | SO60306 | 1,800 | 1,100 | 821/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
K38-M | SO60294 | 1,800 | 1.200 | 895/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
KTA38-M2 | SO60180 | 1,800 | 1.200 | 895/1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | Pipa knalpot kering |
KTA38-M2 | SO60328 | 1,800 | 1.200 | 895 // 1800 | mesin utama laut | CCS / EIAPP | lihat konfigurasi kinerjaSO60180, Tanpa pompa air laut, penukar panas |
K38-M | SO60293 | 1,900 | 1,350 | 1007/1900 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
K38-M | SO60300 | 1,900 | 1,350 | 1007/1900 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa heat exchanger, pompa air laut |
K50-M | SO60344 | 1,800 | 1,600 | 1193/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa pompa air laut, penukar panas |
K50-M | SO60345 | 1,800 | 1,600 | 1193/1800 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | konfigurasi standar |
K50-M | SO60348 | 1,900 | 1,800 | 1342/1900 | mesin utama laut | CCS / IMO2 | Tanpa pompa air laut, penukar panas |
UCAPAN: | |||||||
DCEC Cummins Marine Engine pabrik lingkup suplai standar: Memproduksi: CUMMINS DCEC (6BT, 6CT, keluarga mesin laut 6LT) Mesin dengan radiator ekspansi, penukar panas, pompa air laut, pengisi turbo & tekukan turbo, sambungan pipa knalpot ripple, pompa bahan bakar tekanan tinggi, pipa bahan bakar tekanan tinggi dua lapis, alarm kebocoran bahan bakar, pompa air bersih, pompa oli, filter oli & bahan bakar & udara , 24V mulai motor, pengisian motor, kotak alat, pemeliharaan manual, dll, CCS Class, Tanpa paket kasus kayu. | |||||||
Ruang lingkup konfigurasi standar Cummins Marine Engine: Memproduksi: CUMMINS CCEC (NT855, K19, K38, keluarga mesin kelautan K50) Mesin dengan radiator ekspansi, penukar panas, pompa air laut, pengisi turbo & tekukan turbo, sambungan pipa knalpot ripple, pompa bahan bakar PT, pompa air bersih, pompa oli, filter oli & bahan bakar & air, motor 24V start, motor pengatur, panel kontrol engine, kotak alat, manual suku cadang, manual pemeliharaan, dll. Paket dengan casing kayu, manual CCS dan EIAPP bersifat opsional. | |||||||
Jangka waktu pembayaran: | |||||||
Deposit 30%, pembayaran blance 70% sebelum pengiriman. | |||||||
Waktu pengiriman: | |||||||
Biasanya dalam 30 hari kerja, beberapa model khusus memimpin konfirmasi waktu kasus per kasus. |
Cummins menawarkan jajaran lengkap solusi penggerak kecepatan variabel yang dirancang khusus untuk tantangan aplikasi komersial, pemerintah, dan rekreasi laut. Garis propulsi kami meliputi B, C, L dan K mekanik dan N Series elektronik.
Baik Seri N dan Seri K telah terbukti andal dan tahan lama di lingkungan laut yang keras selama lebih dari 25 tahun. Banyak peringkat propulsi NTA855 dan KTA19 / 38/50 kami sekarang disertifikasi untuk memenuhi standar emisi global IMO Tier II yang lebih ketat.
Perusahaan kami menawarkan DCEC dan CCEC asli Cummins tenaga mesin propulsi laut rentang dari 120-1800 Bhp dengan harga yang kompetitif.
Kontak Person: Henry Shawn
Tel: 86-13761066312