|
|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Model Mesin Cummins: | KTA38-M1 | Nilai daya: | 746kw/1000hp@1800 rpm |
|---|---|---|---|
| Berjenis: | Tipe basah | Sistem pendingin: | penukar panas & pompa air laut |
| Mesin JADI No.: | SO60155 | Aplikasi: | kapal komersial, kapal nelayan, kapal tunda, dll |
| Menyoroti: | generator kelautan portabel,generator darurat laut |
||
Data Kinerja Mesin Kelautan Propulsi model mesin kelautan Cummins KTA38-M1
Perpindahan: 38 Liter Silinder: Tipe 12 V
Lubang: 159 mm Langkah: 159 mm
Sistem Bahan Bakar: Pompa PT Aspirasi: Turbocharged/aftercooled
Nilai Daya: 746kw/1000bhp@1800rpm Tipe: Tugas Berkelanjutan
DS : 4983 CPL : 2163
Data Mesin Umum
Model Mesin…………………………………………………………………………………………………
Jenis Penilaian ..................................................................................................................................
1000 [ 746 ]
3088 [ 4188 ]
190 [ 1309 ]
Rentang Kecepatan Idle Tinggi
Rasio Kompresi ..................................................................................................................
1870 [ 9.5 ]
9291 [ 4218 ]
9996 [ 4538 ]
Sistem Bahan Bakar1
49 [ 185 ]
103 [ 390 ]
140 [ 60 ]
154 [ 68 ]
171 [ 3 ]
Tekanan Bahan Bakar - Pompa Keluar / Rel 162.0 [ 1116 ]
Sistem Udara1
49 [ 166 ]
2328 [ 1099 ]
4383 [ 77 ]
Sistem Pembuangan1
4727 [ 2232 ]
736 [ 391 ]
TIDAK
Sistem Pendingin1
7 [ 50 ]
Mesin tanpa Low Temperature Aftercooler (LTA)
Mesin Pendingin Air Jaket (JWAC)
335 [ 1268 ]
180 [ 82 ]
203 [ 95 ]
27322 [ 480 ]
Nilai Batas Tekanan (Dengan Opsi Penukar Panas)…………………………psi [kPa]
Aliran Cairan Pendingin ke Penukar Panas Engine……………………………gal/mnt [l/mnt]
Penolakan Panas ke Cairan Pendingin Engine3……………………………………BTU/mnt [kW]
Rentang Pengoperasian Termostat Standar (Terbuka Penuh)…………………………° F [ ° C]
Spesifikasi Pompa Air Laut…………………………MAB 0.08.17-07/16/2001
Rentang Pengoperasian Termostat Standar (Mulai Terbuka)………………………°F [ °C]
Suhu Gas Buang (Manifold)………………………………………°F [°C]
Aliran Gas Buang…………………………………………………………… cfm [l/detik]
Temperatur Gas Buang (Turbin Keluar)………………………………………°F [ °C]
Aliran Udara Masuk............................................................................................cfm [l/sce]
Penolakan Panas terhadap Ambien…………………………………………………BTU/mnt [kW]
Tekanan Intake Manifold…………………………………………………masuk. Hg [kPa]
Pengukur Mekanik………………… psi [kPa]
Perkiraan Pengembalian Bahan Bakar ke Suhu Tangki……………………… …° F [ ° C]
Penolakan Panas Maksimum untuk Menguras Bahan Bakar……………………………………BTU/mnt [kW]
Konsumsi Bahan Bakar pada Kecepatan Terukur………………………………………gal/jam [l/jam]
Perkiraan Aliran Bahan Bakar ke Pompa………………………………………gal/jam [l/jam]
Pasokan Bahan Bakar Maksimum yang Diijinkan ke Suhu Pompa…… …… … …° F [ ° C]
Kecepatan Piston…………………………………………………………… ft/mnt [m/detik]
Berat (Kering) - Mesin Saja - Rata-rata………………………………………………lb. [kg]
Berat (Kering) - Mesin Dengan Sistem Penukar Panas - Rata-rata…………………lb. [kg]
Diagram Pemasangan No.……………………………………………………………………………………………
Pengaturan Kecepatan Idle Minimum…………………………………………………………… rpm
Variasi Kecepatan Idle Normal…………………………………………………………±rpm
Torsi Mesin Puncak @ 1400 rpm………………………………………lb.· kaki [N ·m]
Tekanan Efektif Rata-rata Rem………………………………………………… psi [kPa]
Kecepatan Mesin Terukur…………………………………………………………… 1800 rpm
Foto untuk referensi:
![]()
Lebih banyak model mesin propulsi kelautan Cummins untuk opsi sebagai berikut:
| Model mesin Cummins Marine | JADI Tidak. | Kecepatan Terukur (RPM) | Nilai Daya (Hp) | Nilai daya kw/RPM | Aplikasi | Survei Kapal | Konfigurasi mesin |
| 6BT5.9-M120 | JADI10479 | 2.200 | 120 | 90/2200 | mesin utama kelautan | CCS | pompa IKLAN; Gubernur Mekanik RSV |
| 6BTA5.9-M150 | JADI10480 | 2.200 | 150 | 110/2200 | mesin utama kelautan | CCS | pompa IKLAN; Gubernur Mekanik RSV |
| NTA855-M | JADI13754 | 1.800 | 182 | 136/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | lihatSO13458,pasar guangxi neihe |
| 6CTA8.3-M188 | SO21226 | 2.200 | 185 | 138/2200 | mesin utama kelautan | CCS | pompa IKLAN; Gubernur Mekanik RSV |
| NTA855-M | JADI13753 | 1.800 | 185 | 138/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | lihatSO13273,pasar guangxi neihe |
| NT855-M | JADI13752 | 1.800 | 190 | 140/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | lihatSO13012,pasar guangxi neihe |
| NTA855-M | JADI13755 | 1.800 | 190 | 140/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | lihatSO13496,pasar guangxi neihe |
| 6CTA8.3-M205 | JADI20747 | 2.200 | 202 | 151/2200 | mesin utama kelautan | CCS | pompa IKLAN; Gubernur Mekanik RSV |
| 6CTA8.3-M220 | SO21275 | 1.800 | 220 | 164/1800 | mesin utama kelautan | CCS | pompa PB; Gubernur Mekanik RSV |
| NT855-M | JADI13058 | 1.800 | 240 | 179/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| NT855-M | JADI13011 | 1.800 | 270 | 201/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| NT855-M | JADI13012 | 1.800 | 300 | 224/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| 6LTAA8.9-M315 | SO30251 | 2.134 | 310 | 230/2134 | mesin utama kelautan | CCS | pompa Bosch 7100; Gubernur Mekanik RSV |
| N855-M | JADI13716 | 1.800 | 350 | 261/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| NTA855-M | JADI13273 | 1.800 | 350 | 261/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| N855-M | JADI13715 | 1.800 | 400 | 298/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| N855-M | JADI13717 | 2.100 | 400 | 298/2100 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| NTA855-M | JADI13096 | 2.100 | 400 | 298/2100 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar/daya lanjutan sedang |
| NTA855-M | JADI13520 | 2.100 | 400 | 298/2100 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Daya lanjutan sedang, Tanpa pompa air laut |
| NTA855-M | JADI13496 | 1.800 | 400 | 298/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| KT19-M | SO40021 | 1.800 | 425 | 317/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| KT19-M | SO40301 | 1.800 | 425 | 317/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Tanpa pompa air laut |
| KT19-M | JADI40447 | 1.800 | 425 | 317/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | info konfigurasi kinerjaSO40301, Tanpa pompa air laut, penukar panas |
| NTA855-M | JADI13458 | 1.800 | 450 | 336/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar/daya kelebihan beban, Tanpa peredam |
| KTA19-M | SO40465 | 1.800 | 470 | 351/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Tanpa pompa air laut & kotak instrumen |
| KTA19-M | SO40001 | 1.800 | 470 | 351/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| KTA19-M | SO40197 | 1.800 | 470 | 351/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Pendinginan tempel, tanpa penukar panas, pompa air laut |
| K19-M | SO40415 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| K19-M | SO40436 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| KTA19-M | SO40467 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | kinerja lihatSO40002, batalkan pompa air laut, penukar panas atas dasar ini |
| KTA19-M3 | JADI40379 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar/daya tugas berat |
| KTA19-M | JADI40002 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| KTA19-M | SO40303 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Tanpa pompa air laut |
| KTA19-M | JADI40470 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Tanpa kotak instrumen, lihat SO40002 |
| K19-M | SO40416 | 2.100 | 550 | 410/2100 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| KTA19-M | SO40036 | 2.100 | 550 | 410/2100 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar/daya lanjutan sedang |
| K19-M | JADI40417 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| K19-M | JADI40437 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| KTA19-M3 | JADI40028 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| KTA19-M3 | SO40370 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar, dengan penggerak pompa hidrolik HD4073 |
| KTA19-M | SO40471 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Tanpa kotak instrumen, lihatSO40028 |
| K19-M | JADI40418 | 1.800 | 640 | 477/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| K19-M | JADI40433 | 1.800 | 640 | 477/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| KTA19-M3 | SO40044 | 1.800 | 640 | 477/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar/daya tugas berat |
| KTA19-M4 | JADI40077 | 2.100 | 700 | 522/2100 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar/daya tugas berat |
| KT38-M | SO60170 | 1.800 | 780 | 582/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Pipa knalpot kering, tanpa heat exchanger, pompa air laut |
| K38-M | SO60303 | 1.800 | 800 | 596/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| KT38-M | SO60008 | 1.800 | 800 | 596/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar, Tanpa peredam |
| K38-M | JADI60298 | 1.600 | 900 | 671/1600 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| KTA38-M0 | SO60135 | 1.800 | 900 | 671/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| K38-M | SO60305 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| KTA38-M1 | SO60155 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | konfigurasi standar |
| K38-M | SO60306 | 1.800 | 1.100 | 821/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| K38-M | SO60294 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| KTA38-M2 | JADI60180 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | Pipa knalpot kering |
| KTA38-M2 | JADI60328 | 1.800 | 1.200 | 895//1800 | mesin utama kelautan | CCS/EIAPP | lihat konfigurasi kinerjaSO60180,Tanpa pompa air laut, penukar panas |
| K38-M | SO60293 | 1.900 | 1.350 | 1007/1900 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| K38-M | JADI60300 | 1.900 | 1.350 | 1007/1900 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa penukar panas, pompa air laut |
| K50-M | JADI60344 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa pompa air laut, penukar panas |
| K50-M | JADI60345 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | konfigurasi standar |
| K50-M | JADI60348 | 1.900 | 1.800 | 1342/1900 | mesin utama kelautan | CCS/IMO2 | Tanpa pompa air laut, penukar panas |
| KOMENTAR: | |||||||
| Cakupan pasokan standar pabrik DCEC Cummins Marine Engine: Pembuatan: CUMMINS DCEC (keluarga mesin kelautan 6BT,6CT,6LT) Mesin dengan radiator ekspansi, penukar panas, pompa air laut, pengisi daya turbo & tikungan pengisi daya turbo, setelan pipa knalpot fleksibel riak, pompa bahan bakar bertekanan tinggi, pipa bahan bakar bertekanan tinggi lapis ganda, alarm kebocoran bahan bakar, pompa air tawar, pompa oli, filter oli & bahan bakar & udara, motor start 24V, motor pengisi daya, kotak perkakas, manual perawatan, dll, Kelas CCS, Tanpa paket kotak kayu. |
|||||||
| Cakupan pasokan konfigurasi standar Cummins Marine Engine: Pembuatan: CUMMINS CCEC (keluarga mesin kelautan NT855,K19,K38,K50) Mesin dengan radiator ekspansi, penukar panas, pompa air laut, pengisi daya turbo & tikungan pengisi daya turbo, setelan pipa knalpot fleksibel riak, pompa bahan bakar PT, pompa air tawar, pompa oli, filter oli & bahan bakar & air, motor start 24V, motor pengisi daya, panel kontrol mesin, kotak perkakas, manual suku cadang, manual perawatan, dll. Paket dengan kotak kayu, manual CCS dan EIAPP adalah opsional. |
|||||||
| Jangka waktu pembayaran: | |||||||
| Deposit 30%, pembayaran saldo 70% sebelum pengiriman. | |||||||
| Waktu pengiriman: | |||||||
| Biasanya dalam 30 hari kerja, beberapa model khusus memimpin waktu mengkonfirmasi kasus per kasus. | |||||||
Cummins menawarkan rangkaian lengkap solusi propulsi kecepatan variabel yang dirancang khusus untuk tantangan aplikasi kelautan komersial, pemerintahan, dan rekreasi. Jalur propulsi kami meliputi seri B,C,L elektronik, serta seri K dan N mekanis.
Seri N dan Seri K telah terbukti andal dan tahan lama di lingkungan laut yang sulit selama lebih dari 25 tahun. Banyak dari peringkat propulsi NTA855 dan KTA19/38/50 kami kini disertifikasi untuk memenuhi standar emisi global IMO Tier II yang lebih ketat.
Perusahaan kami menawarkan mesin penggerak kelautan Cummins DCEC dan CCEC asli yang berkisar antara 120-1800 Bhp dengan harga yang kompetitif.
Kontak Person: Henry Shawn
Tel: 86-13761066312