API Mesin Diesel Otomotif Marine Premium Blue E

Deskripsi Produk:

Premium Blue E adalah pelumas mesin diesel tugas berat kualitas tinggi berkinerja tinggi yang memenuhi dan mematuhi spesifikasi dan standar terbaru Amerika Serikat, Eropa, dan Cummins.

Premium Blue E dapat secara efektif melindungi sistem katup dari abrasi dan sangat mengurangi deposit karbon piston dan penyumbatan filter yang terkait dengan asap yang disebabkan oleh suhu tinggi.

Premium Blue E disertifikasi oleh Cummins dan memiliki kinerja luar biasa dalam berbagai aplikasi otomotif, kelautan, dan industri.

Premium Blue E sangat cocok untuk digunakan pada mesin diesel rendah emisi modern yang beroperasi dalam berbagai kondisi pengoperasian.Mesin ini termasuk mesin dengan sistem resirkulasi gas buang pendingin (EGR) yang dirancang dan diproduksi pada tahun 2002 dan kemudian.

Keunggulan produk:

• Oli dasar kelas II premium dan teknologi diferensiasi polimer DPT yang unik memberikan kontrol idling asap yang sangat baik dan perlindungan start dingin.
• Perlindungan katup yang sangat baik, secara efektif mengurangi penyumbatan filter oli dalam kondisi idle asap tinggi.
• Kontrol deposit suhu tinggi yang ditingkatkan, dan perlindungan keausan cincin piston / semak bantalan.
• Jumlah dasar total yang lebih tinggi memastikan pengoperasian mesin jangka panjang dan secara efektif memperpanjang periode pengurasan oli.
• Pengujian ekstensif mesin resirkulasi gas buang (EGR) berpendingin Cummins telah dilalui di laboratorium dan di jalan.
• Premiun Blue E 20W-50 cocok untuk digunakan di iklim panas dan secara efektif dapat mengatasi masalah tekanan oli rendah akibat kenaikan suhu.

Skenario aplikasi yang direkomendasikan:

1. Berlaku untuk semua kendaraan berat yang digerakkan oleh berbagai mesin diesel impor menggunakan resirkulasi gas buang (EGR).

2. Pada saat yang sama, juga cocok untuk berbagai kendaraan bermesin diesel impor atau domestik yang tidak dilengkapi dengan EGR.

3. Sangat cocok untuk mesin diesel empat langkah berkecepatan tinggi yang mengadopsi teknologi baru lainnya dan memenuhi peraturan emisi Euro IV.

4. Itu sepenuhnya dapat menggantikan API CH-4, CG-4, CF-4, dan memiliki kinerja yang lebih baik.

Karakteristik teknis utama: