Mengirim pesan
Nanjing Stone Power Co., Ltd

Kekuatan menggerakkan dunia

Rumah
Produk
Tentang kami
Tur Pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Rumah ProdukMarine diesel genset

Generator Kelautan Tipe Basah, Generator Laut Portabel 895KW 1200HP

I 'm Online Chat Now
Sertifikasi
Cina Nanjing Stone Power CO.,LTD Sertifikasi
Cina Nanjing Stone Power CO.,LTD Sertifikasi
Kami senang mendapatkan barang Anda sekitar 500kva. kualitasnya bagus, klien kami puas dengannya, itu benar-benar kerja sama yang bagus!

—— Pattawit

Kami dari spanyol, kami mengunjungi facotory ini dan membeli 2 genset dari mereka, kami gunakan selama beberapa bulan, kualitasnya bagus, kerjasama yang bagus!

—— Rodrigo Calabrano

Generator Kelautan Tipe Basah, Generator Laut Portabel 895KW 1200HP

Wet Type Marine Generator Set , 895KW 1200HP Portable Marine Generator
Wet Type Marine Generator Set , 895KW 1200HP Portable Marine Generator Wet Type Marine Generator Set , 895KW 1200HP Portable Marine Generator Wet Type Marine Generator Set , 895KW 1200HP Portable Marine Generator

Gambar besar :  Generator Kelautan Tipe Basah, Generator Laut Portabel 895KW 1200HP Harga terbaik

Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: Cummins
Sertifikasi: CCS/EIAPP/IMO
Nomor model: KTA38-M2
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 unit
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: kasus kayu
Waktu pengiriman: Dalam 45 hari
Detil Deskripsi produk
Cummins Mesin Model: KTA38-M2 Nilai kekuatan: 895kw / 1200hp @ 1800 rpm
Berjenis: Tipe basah Sistem pendingin: penukar panas & pompa air laut
Mesin SO No.: SO60180 Aplikasi: kapal komersial, kapal penangkap ikan, kapal tunda, dll
Cahaya Tinggi:

generator kelautan portabel

,

generator darurat laut

Data Performa Mesin Kelautan Propulsi model mesin kelautan Cummins KTA38-M2


Perpindahan: 38 Liter Silinder: tipe 12 V
Bore: 159 mm Stroke: 159 mm

Sistem Bahan Bakar: Aspirasi pompa PT: Turbocharged / aftercooled
Daya Terukur: 895kw / 1000bhp @ 1800rpm Jenis: Tugas Berlanjut
DS: 4983 CPL: 1542

Data Mesin Genral:


Model mesin…………………………………………………………………………………………………
Jenis Rating …………………………………………………………………………………………
1200 [895]
3842 [5210]
228 [1570]
Rentang Kecepatan Idle Tinggi
Rasio kompresi ……………………………………………………………………………………
1870 [9,5]
9291 [4218]
9996 [4538]
Sistem Bahan Bakar1
59 [224]
105 [397]
140 [60]
154 [68]
171 [3]
Tekanan Bahan Bakar - Pump Out / Rail 122.0 [841]
Sistem Udara1
54 [183]
2599 [1227]
4440 [78]
Sistem Pembuangan1
6290 [2970]
849 [454]
NA
Sistem Pendinginan1
7 [50]
Engine tanpa Aftercooler Suhu Rendah (LTA)
Jacket Water Aftercooled Engine (JWAC)
335 [1268]
180 [82]
203 [95]
32046 [563]

Aspirasi ……………………………………………………………………………………………… Turbocharged / Aftercooled
13.9: 1
Tenaga Mesin Dinilai ……………………………………………………………… hp [kW]
Minimum ………………………………………………… rpm
Maksimum ………………………………………………… rpm
Torsi Engine Puncak @ 1500 rpm ……………………………………… £ · ft. [N · m]
Rem Berarti Tekanan Efektif …………………………………………………… psi [kPa]
Nilai Kecepatan Engine ………………………………………………………………… rpm
Pengaturan Kecepatan Idle Minimum …………………………………………………………… rpm
Variasi Kecepatan Idle Normal ………………………………………………………… ± rpm
Kecepatan Piston ………………………………………………………………… ft / mnt [m / dtk]
Berat (Kering) - Hanya Engine - Rata-rata ……………………………………………… lb. [kg]
Berat (Kering) - Engine Dengan HeatexchangerSystem - Rata-rata ………………… lb. [kg]
Diagram Instalasi No. …………………………………………………………………………………………
Konsumsi Bahan Bakar pada Kecepatan Dinilai …………………………………………… gal / jam [l / jam]
Perkiraan Aliran Bahan Bakar ke Pompa …………………………………………… gal / jam [l / jam]
Suplai Bahan Bakar Maksimum yang Diizinkan untuk Memompa Suhu …… …… ……… ° F [° C]
Tekanan Manifold Intake ……………………………………………………… di. Hg [kPa]
Pengukur Mekanik ………………… psi [kPa]
Perkiraan Bahan Bakar Kembali ke Temperatur Tangki ... …… …… …… …… ……… ° F [° C]
Penolakan Panas Maksimum untuk Menguras Bahan Bakar …………………………………… BTU / mnt [kW]
Intake Air Flow ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Perusahaan lain lain
Penolakan Panas ke Ambient ………………………………………………… BTU / mnt [kW]
Aliran Gas Buang …………………………………………………………… cfm [l / dtk]
Temperatur Gas Buang (Turbin Keluar) ……………………………………… ° F [° C]
Temperatur Gas Buang (Berjenis) …………………………………………… ° F [° C]
Penolakan Panas ke Engine Coolant3 …………………………………… BTU / mnt [kW]
Kisaran Pengoperasian Termostat Standar (Terbuka Penuh) ………………………… ° F [° C]
Spesifikasi Pompa Air Laut ……………………………… MAB 0.08.17-07 / 16/2001
Rentang Pengoperasian Thermostat Standar (Mulai untuk Membuka) ……………………… ° F [° C]

Photoes untuk referensi:

Lebih banyak model mesin penggerak laut Cummins untuk opsi sebagai berikut:

Model mesin Cummins Marine SO No. Nilai Kecepatan (RPM) Daya Terukur (Hp) Nilai daya kw / RPM Aplikasi Survei Kapal Konfigurasi mesin
6BT5.9-M120 SO10479 2.200 120 90/2200 mesin utama kelautan CCS Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV
6BTA5.9-M150 SO10480 2.200 150 110/2200 mesin utama kelautan CCS Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV
NTA855-M SO13754 1.800 182 136/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP lihatSO13458, pasar guangxi neihe
6CTA8.3-M188 SO21226 2.200 185 138/2200 mesin utama kelautan CCS Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV
NTA855-M SO13753 1.800 185 138/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP lihatSO13273, pasar guangxi neihe
NT855-M SO13752 1.800 190 140/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP lihatSO13012, pasar guangxi neihe
NTA855-M SO13755 1.800 190 140/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP lihatSO13496, pasar guangxi neihe
6CTA8.3-M205 SO20747 2.200 202 151/2200 mesin utama kelautan CCS Pompa AD; Gubernur Mekanik RSV
6CTA8.3-M220 SO21275 1.800 220 164/1800 mesin utama kelautan CCS Pompa PB; Gubernur Mekanik RSV
NT855-M SO13058 1.800 240 179/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
NT855-M SO13011 1.800 270 201/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
NT855-M SO13012 1.800 300 224/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
6LTAA8.9-M315 SO30251 2,134 310 230/2134 mesin utama kelautan CCS Pompa Bosch 7100; Gubernur Mekanik RSV
N855-M SO13716 1.800 350 261/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
NTA855-M SO13273 1.800 350 261/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
N855-M SO13715 1.800 400 298/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
N855-M SO13717 2,100 400 298/2100 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
NTA855-M SO13096 2,100 400 298/2100 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar / daya lanjutan Menengah
NTA855-M SO13520 2,100 400 298/2100 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Daya lanjutan sedang, Tanpa pompa air laut
NTA855-M SO13496 1.800 400 298/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
KT19-M SO40021 1.800 425 317/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
KT19-M SO40301 1.800 425 317/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Tanpa pompa air laut
KT19-M SO40447 1.800 425 317/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP info konfigurasi kinerjaSO40301, Tanpa pompa air laut, penukar panas
NTA855-M SO13458 1.800 450 336/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar / daya berlebih, Tanpa peredam
KTA19-M SO40465 1.800 470 351/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Tanpa pompa air laut & kotak instrumen
KTA19-M SO40001 1.800 470 351/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
KTA19-M SO40197 1.800 470 351/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Pendinginan tempel, tanpa penukar panas, pompa air laut
K19-M SO40415 1.800 500 373/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
K19-M SO40436 1.800 500 373/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
KTA19-M SO40467 1.800 500 373/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Kinerja mengacu pada SO40002, membatalkan pompa air laut, penukar panas atas dasar ini
KTA19-M3 SO40379 1.800 500 373/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar / daya tugas berat
KTA19-M SO40002 1.800 500 373/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
KTA19-M SO40303 1.800 500 373/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Tanpa pompa air laut
KTA19-M SO40470 1.800 500 373/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Tanpa kotak instrumen, lihat SO40002
K19-M SO40416 2,100 550 410/2100 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
KTA19-M SO40036 2,100 550 410/2100 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar / daya lanjutan Menengah
K19-M SO40417 1.800 600 447/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
K19-M SO40437 1.800 600 447/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
KTA19-M3 SO40028 1.800 600 447/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
KTA19-M3 SO40370 1.800 600 447/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar, dengan penggerak pompa Hidrolik HD4073
KTA19-M SO40471 1.800 600 447/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Tanpa kotak instrumen, lihat SO40040028
K19-M SO40418 1.800 640 477/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
K19-M SO40433 1.800 640 477/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
KTA19-M3 SO40044 1.800 640 477/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar / daya tugas berat
KTA19-M4 SO40077 2,100 700 522/2100 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar / daya tugas berat
KT38-M SO60170 1.800 780 582/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Pipa pembuangan kering, tanpa penukar panas, pompa air laut
K38-M SO60303 1.800 800 596/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
KT38-M SO60008 1.800 800 596/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar, Tanpa peredam
K38-M SO60298 1.600 900 671/1600 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
KTA38-M0 SO60135 1.800 900 671/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
K38-M SO60305 1.800 1.000 746/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
KTA38-M1 SO60155 1.800 1.000 746/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP konfigurasi standar
K38-M SO60306 1.800 1.100 821/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
K38-M SO60294 1.800 1.200 895/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
KTA38-M2 SO60180 1.800 1.200 895/1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP Pipa knalpot kering
KTA38-M2 SO60328 1.800 1.200 895 // 1800 mesin utama kelautan CCS / EIAPP lihat konfigurasi kinerjaSO60180, Tanpa pompa air laut, penukar panas
K38-M SO60293 1,900 1,350 1007/1900 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
K38-M SO60300 1,900 1,350 1007/1900 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa penukar panas, pompa air laut
K50-M SO60344 1.800 1.600 1193/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa pompa air laut, penukar panas
K50-M SO60345 1.800 1.600 1193/1800 mesin utama kelautan CCS / IMO2 konfigurasi standar
K50-M SO60348 1,900 1.800 1342/1900 mesin utama kelautan CCS / IMO2 Tanpa pompa air laut, penukar panas
UCAPAN:
DCEC Cummins Marine Engine lingkup standar pasokan pabrik:
Pabrikan: CUMMINS DCEC (6BT, 6CT, 6LT family engine marine)
Engine dengan radiator ekspansi, penukar panas, pompa air laut, charger turbo & tikungan charger turbo, setelan pipa knalpot fleksibel riak, pompa bahan bakar tekanan tinggi, pipa bahan bakar tekanan tinggi double layer, alarm kebocoran bahan bakar, pompa air segar, pompa minyak, oli & bahan bakar & filter udara , 24V start motor, pengisian motor, kotak alat, manual pemeliharaan, dll, Kelas CCS, Tanpa paket kasus kayu.
Cakupan pasokan konfigurasi standar Cummins Marine Engine:
Pabrikan: CUMMINS CCEC (NT855, K19, K38, keluarga mesin kelautan K50)
Engine dengan radiator ekspansi, penukar panas, pompa air laut, turbo charger & tikungan turbo charger, rangkaian pipa knalpot fleksibel riak, pompa bahan bakar PT, pompa air tawar, pompa oli, filter oli & bahan bakar & air, motor start 24V, pengisian motor, panel kontrol mesin, kotak alat, manual suku cadang, manual pemeliharaan, dll. Paket dengan kasing kayu, manual CCS dan EIAPP adalah opsional.
Jangka waktu pembayaran:
Deposit 30%, pembayaran blance 70% sebelum pengiriman.
Waktu pengiriman:
Biasanya dalam 30 hari kerja, beberapa model khusus menunjukkan waktu per kasus.

Cummins menawarkan garis lengkap solusi propulsi kecepatan variabel yang dirancang khusus untuk tantangan komersial, aplikasi pemerintah dan rekreasi kelautan. Jalur propulsi kami meliputi elektronik B, C, L dan mekanik K dan N Series.

Seri N dan Seri K telah terbukti andal dan tahan lama di lingkungan laut yang sulit selama lebih dari 25 tahun. Banyak dari peringkat propulsi NTA855 dan KTA19 / 38/50 kami sekarang disertifikasi untuk memenuhi standar emisi global Tier II IMO yang lebih ketat.

Perusahaan kami menawarkan DCEC dan CCEC Cummins marine propulsion engine power range asli dari 120-1800 Bhp dengan harga yang kompetitif.

Rincian kontak
Nanjing Stone Power CO.,LTD

Kontak Person: Henry Shawn

Tel: 86-13761066312

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami